纯电大型SUV有哪些？
纯电大型SUV有很多选择，例如奥迪、埃安、AITO、阿斯顿·马丁、阿维塔、阿尔法·罗密欧、爱驰、AUXUN傲旋、ALPINA、Apollo、阿尔卑斯、Abarth、ABT、安凯客车、安徽猎豹、Arash、Aurus、艾康尼克、Agile Automotive、APEX、ATS、Ariel、Aspark、ARMADILLO、Alpine、AURA、Aviar、AC Schnitzer、Atlis、AEHRA、Aria和Alpha Motor等。
这些品牌都提供了不同款式和配置的纯电大型SUV，你可以根据自己的需求和预算进行选择。
续航500，大众发布首款纯电suv车型ID.4，你会不会心动？
很高兴为你回答这个问题，就我个人而言我是不会心动的。我把理由简单的讲述一下，第一目前电池的稳定性存在很严重的问题，也就是夏天不敢开冷风，冬天不敢开暖风。特别是北方的冬季电池说没电就没了，开着车提心吊胆的。第二充电不方便，快充的话怎么也的四十分钟，慢充的话就更长了。并且此车不适合跑长途，在市内经常用车还是可以考虑。第三就是此车保值率低更换电池费用高。三四年后更换电池估计车主们小心肝会很疼的，哈哈就这些也许能帮到你。
走心？肯定不会走心的
先解决以下几点问题，才会考虑购置纯电动车。
一、电池寿命
二、电池容量衰减问题
三、温度对电池的影响问题，冬天还可以把手机揣怀里，这汽车我应该揣在哪里？
四、快速充电问题，至少也能满足，充电5分钟，能跑2小时。
五、公共充电设施的普及程度。
六、无线充电技术-光伏公路，车辆行驶的过程中就可以给车辆充电。
七、置换下来的电池回收问题，要知道对于目前的汽车尾气，我们有自理的能力和方法。但汽车电池组的回收和处理。目前可没太先进且行之有效的措施和办法。
八、安全隐患问题。电池用的材料，目前主流电动汽车主要采用两种电池类型：
ID.4作为大众汽车品牌首款纯电动SUV，计划将于今年上市，基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，其续航里程最高可达500公里。
在外观方面：全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸采用封闭式格栅，同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。
动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500km。
综合以上，大众品牌转型，通过ID.4增加市场的竞争力。但是除了品牌外，500公里的续航是否有市场竞争力？国内的电车里程可以达到700km。目前虽然没有上市，我们拭目以待吧！
纯电平台的SUV混合动力车型有哪些？
豪华SUV领域中的电动和混合动力车型越来越多。
买家们现在可以选择从小型SUV到全尺寸豪华SUV的多种选项。
其中一些常见的纯电平台SUV混合动力车型包括：特斯拉X，杰伦iEV7S，宝马X5 xDrive40e，沃尔沃XC90 T8 Twin Engine，奥迪Q7 e-tron quattro等。
这些车型都具有低油耗、高续航里程和环保的特点，同时也足够强劲，具有优异的性能表现。
想买一辆20多万纯电的SUV，哪个品牌的车续航、性能好？
想买20多万纯电的SUV，关注续航、和性能，比亚迪唐EV600是不错的选择。比亚迪唐EV600是继唐燃油版和DM版后推出的一款纯电SUV车型，其最大的亮点是空间大、动力强劲、续航里程长（最长续航600公里）等。
家族式外观深得市场认同
唐EV外观延续了比亚迪家族式Dragon Face2.0设计语言，高大霸气，这套设计语言不但升级到2.0版本，而且广泛应用到比亚迪王朝系列车型上，已经深得市场和消费者认同，无需质疑。
唐EV车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，车身尺寸比燃油版略大。
市面上中型纯电SUV车型不多，唐EV空间优势非常明显，就算拿到燃油车领域进行比较，也属于空间表现优秀的中型级别SUV，空间足够充裕。
后备箱载物空间也非常大，即便不放倒后排座椅，常规容积已经很大。后备箱下方还设计了丰富的储物格。
后排座椅不但支持靠背角度调节还可以前后移动，保障不同身形乘员的舒适性。
动力方面，唐EV采用前后双电机布局，前后桥各搭载了一台最大功率为180kW（245PS），最大扭矩为330N·m的永磁同步电机，其动力系统综合功率为360kW（490PS），最大扭矩为660N·m。
可以对比一下主流的纯电SUV竞品车型：
宝马ix3采用单电机最大功率为220kW
奔驰EQC双电机最大功率为300kW
奥迪e-tron采用了三电机才315kW
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